+86 19057031687
Rumah / Berita / Berita Industri / Galas Barmag: Jenis, Nombor Bahagian & Panduan Penyelenggaraan

Berita Industri

Galas Barmag: Jenis, Nombor Bahagian & Panduan Penyelenggaraan

Galas adalah komponen tunggal yang paling kritikal kegagalan dalam mesin berputar Barmag. Dalam penggulungan berkelajuan tinggi yang berjalan secara berterusan pada kelajuan penggulungan melebihi 4,000 m/min, galas gulung sesentuh yang gagal atau galas aci chuck boleh memaksa penutupan kedudukan penuh dalam beberapa minit — dan satu hentian yang tidak dirancang pada garisan FDY atau POY berbilang kedudukan boleh menelan kos lebih tinggi dalam benang terbuang dan masa memulakan semula daripada set galas gantian penuh. Kesimpulan langsung adalah ini: memilih yang betul Galas Barmag spesifikasi, mendapatkannya daripada pengilang yang disahkan, dan mengikut jadual penyelenggaraan berstruktur bukanlah amalan terbaik pilihan — ia adalah asas masa operasi barisan pengeluaran yang konsisten.

Artikel ini merangkumi tempat galas sesuai dalam penggulungan Barmag dan seni bina hot godet, cara mengenal pasti nombor bahagian yang betul untuk model Barmag biasa, kriteria kualiti utama yang memisahkan galas yang boleh dipercayai daripada yang tidak stdanard, dan rangka kerja penyelenggaraan praktikal yang diambil daripada persekitaran pengeluaran gentian kimia sebenar.

Tempat Galas Digunakan dalam Mesin Pemutar Barmag

Mesin berputar Barmag — the penggulungan and godets yang membentuk bahagian pengambilan garis gentian kimia FDY, POY dan HOY — gunakan galas ketepatan di beberapa lokasi yang berbeza dari segi struktur. Setiap kedudukan menghadapi jenis beban yang berbeza, kelajuan putaran dan persekitaran suhu, itulah sebabnya nombor bahagian tidak boleh ditukar antara kedudukan walaupun dimensi fizikal kelihatan serupa.

Kedudukan Galas Penggulung

  • Hubungi galas gulung — gulungan sesentuh mengekalkan tekanan berterusan terhadap permukaan gelendong semasa penggulungan. Ia berputar pada kelajuan yang menjejaki kelajuan belitan dan membawa kedua-dua beban jejarian daripada tegangan benang dan beban paksi daripada daya traversal gelendong. Nombor bahagian Barmag biasa untuk galas gulung sesentuh termasuk 12120500018 dan 12120500019, serta 18091700106 untuk gulung sesentuh siri 1800.
  • Galas aci chuck — chuck ialah gelendong yang memegang tiub benang dan berputar pada kelajuan tertinggi mana-mana komponen penggulung, selalunya melebihi 10,000 rpm dalam penggulungan FDY berkelajuan tinggi. Galas aci untuk siri chuck Barmag 1380, 1600, dan 1800 adalah sesentuh sudut ketepatan atau galas bebola alur dalam yang dipilih untuk kekakuan jejarian dan getaran rendah pada kelajuan putaran tinggi.
  • Mengalihkan galas kotak gear garpu — garpu anjakan melintasi benang merentasi lebar gelendong pada frekuensi tinggi. Kotak gear yang memacu garpu anjakan mengandungi berbilang galas (nombor bahagian 13040900119 dan 13040900120 dalam penggulung Barmag standard) yang mesti bertolak ansur dengan beban berayun berterusan dan kelajuan sederhana.
  • Galas penggulungan am — penyokong aci perantaraan dan galas keluaran motor, seperti nombor bahagian 13032300105, memberikan sokongan struktur di seluruh alur pemacu penggulungan.

Kedudukan Galas Godet Panas

Dalam bahagian godet panas (draw roll) yang mendahului penggulung, galas mesti beroperasi di bawah gabungan tegasan terma dan beban mekanikal. Penggelek godet berputar pada kelajuan tinggi sambil mengekalkan suhu permukaan 60–220°C bergantung pada jenis benang dan nisbah cabutan. Galas godet panas memerlukan formulasi gris tahan haba khusus dan gred kelegaan dalaman yang lebih ketat daripada galas penggulungan suhu ambien — perincian yang sering diabaikan apabila mendapatkan bahagian gantian.

Barmag Bearing Nombor Bahagians: Apa Yang Mereka Beritahu Anda

Nombor bahagian Barmag mengekod siri mesin, kumpulan pemasangan dan semakan pengeluaran. Memahami struktur ini menghalang kesilapan penyumberan yang paling biasa: memesan galas yang sesuai secara dimensi tetapi ditentukan untuk kelas beban atau penilaian kelajuan yang berbeza. Jadual di bawah peta biasanya memerlukan Barmag yang mengandungi nombor bahagian pada kedudukan aplikasi dan konteks operasi utama mereka.

Barmag biasa yang mengandungi nombor bahagian, kedudukan pemasangannya, dan ciri pengendalian kritikal
Part Number Kedudukan Pemasangan Siri Mesin Permintaan Operasi Utama
12120500018 Hubungi Roll Penggulung Barmag Standard Beban paksi jejarian gabungan; tugas berterusan
12120500019 Hubungi Roll Penggulung Barmag Standard Varian beban yang lebih tinggi; digunakan pada kedudukan gelendong yang lebih luas
18091700106 Hubungi Roll Siri Barmag 1800 Penggulung 1800 berkelajuan tinggi; kekakuan jejari yang tinggi diperlukan
13032300105 Aci Drivetrain Penggulung Pelbagai Model Barmag Kelajuan sederhana; terutamanya beban jejarian
13040900119 Kotak Gear Fork Shift Penggulung Barmag Standard Beban berayun; rintangan keletihan kritikal
13040900120 Kotak Gear Fork Shift Penggulung Barmag Standard Dipasangkan dengan 13040900119; kedua-duanya digantikan bersama
Galas Aci (1380) Chuck Shaft Barmag 1380 Chuck RPM yang sangat tinggi; toleransi getaran ultra-rendah
Galas Aci (1600) Chuck Shaft Barmag 1600 Chuck RPM yang sangat tinggi; toleransi getaran ultra-rendah
Galas Aci (1800) Chuck Shaft Barmag 1800 Chuck Penarafan kelajuan tertinggi dalam siri ini; gred pelepasan yang paling ketat

Apabila mendapatkan penggantian, sentiasa rujuk silang nombor bahagian yang kelihatan pada tanda cincin luar galas yang gagal terhadap dokumentasi mesin Barmag. Nombor bahagian yang diawali dengan kod kelompok tarikh (mis., "1209" dalam 12120500018 menggambarkan tarikh keluaran semakan reka bentuk) tidak menunjukkan tarikh pembuatan — ia adalah pengecam reka bentuk yang ditetapkan oleh kejuruteraan Barmag.

Kriteria Kualiti Yang Menentukan Hayat Perkhidmatan Galas dalam Aplikasi Berputar

Tidak semua galas dengan dimensi dan nombor bahagian yang betul memberikan hayat perkhidmatan yang sama. Dalam pemintalan gentian kimia, di mana penggulung tunggal boleh berjalan 24 jam sehari selama berbulan-bulan antara pemberhentian penyelenggaraan yang dirancang, jurang antara galas berkualiti tinggi dan yang tidak standard boleh diukur dalam minggu masa henti tambahan yang tidak dirancang setiap tahun . Parameter kualiti berikut adalah yang paling menentukan:

Ketepatan Dimensi dan Geometri

Galas penggulungan Barmag beroperasi dalam perumah yang dimesin dengan toleransi yang ketat. Untuk galas aci chuck, larian jejari yang diperlukan bagi pemasangan elemen gelek biasanya dalam lingkungan 2–3 µm untuk galas kelas P5 (ABEC 5), dan dalam 1–2 µm untuk galas kelas P4 (ABEC 7) yang digunakan dalam kedudukan chuck terpantas. Galas yang memenuhi spesifikasi dimensi tetapi gagal dalam toleransi geometri akan memperkenalkan ketidakseimbangan rotor, meningkatkan getaran pada hujung chuck — merendahkan kesamaan benang secara langsung dan meningkatkan risiko putus benang.

Gred Keluli dan Rawatan Haba

Elemen bergolek dan laluan lumba galas yang digunakan dalam kedudukan godet panas Barmag mesti menahan suhu berterusan sehingga 220°C tanpa ketidakstabilan dimensi. Ini memerlukan keluli galas yang dikeraskan dan distabilkan - biasanya keluli krom (100Cr6) dengan rawatan penstabilan suhu tinggi yang menghalang transformasi martensit pada suhu tinggi. Galas tanpa rawatan penstabilan yang disahkan akan mempamerkan pertumbuhan dimensi yang boleh diukur melebihi 120°C , yang meningkatkan kelegaan dalaman dan menjana getaran walaupun sebelum kehausan yang boleh dilihat muncul.

Gred Kelegaan Dalaman

Barmag menentukan gred kelegaan dalaman yang berbeza untuk kedudukan pemasangan yang berbeza. Galas aci chuck biasanya memerlukan kelegaan C3 (lebih besar daripada biasa) untuk menampung pengembangan haba semasa operasi berkelajuan tinggi yang dilanjutkan. Galas gulung kenalan boleh menggunakan kelegaan biasa (CN). Memasang bearing yang ditentukan C3 dalam kedudukan CN — atau sebaliknya — adalah kesalahan senyap: mesin dimulakan tanpa ralat, tetapi hayat galas jatuh kepada pecahan yang dijangkakan, selalunya gagal dalam beberapa minggu berbanding bulan.

Keserasian Reka Bentuk Sangkar dan Pelinciran

Galas chuck berkelajuan tinggi menggunakan sangkar loyang atau polimer yang direka untuk bunyi yang rendah dan pengekalan gris yang stabil pada beban emparan yang tinggi. Gris yang telah dibungkus mesti mempunyai titik jatuh melebihi 200°C (biasanya kompleks litium atau gris poliurea) dan mesti serasi dengan sebarang gris tambahan yang digunakan semasa pemasangan. Mencampurkan jenis gris yang tidak serasi menyebabkan saponifikasi — tindak balas kimia yang memusnahkan filem pelincir dan mempercepatkan haus.

Semua galas daripada pembekal alat ganti Barmag yang disahkan sepatutnya telah lulus ujian aplikasi praktikal dalam persekitaran berputar gentian kimia sebenar sebelum keluaran komersial — bukan hanya pensijilan bangku ujian makmal.

Bagaimana Kegagalan Galas Terwujud pada Barisan Pengeluaran Barmag

Kemerosotan galas dalam penggulung Barmag jarang berlaku sebagai kegagalan bencana secara tiba-tiba. Dalam kebanyakan kes, ia mengikuti perkembangan yang boleh dikesan yang memberi operator tetingkap untuk menjadualkan penggantian sebelum penutupan yang tidak dirancang — dengan syarat mereka mengetahui tanda amaran.

  • Peningkatan getaran pada hujung chuck: Apabila kelegaan galas aci chuck meningkat melalui kehausan, chuck mula bergoyang di hujung paling jauh dari pelekap galas. Ini pertama kali muncul sebagai sedikit ketidaksamaan benang (peningkatan CV%) sebelum getaran menjadi kedengaran. Pemantauan getaran dengan ambang ≤4.5 mm/s pada perumahan galas akan mengesan kemerosotan peringkat awal sebelum kualiti benang jelas terjejas.
  • Suhu perumahan galas yang dinaikkan: Galas gulung sesentuh atau aci chuck berjalan 10–15°C di atas suhu asasnya di bawah keadaan pengeluaran yang sama adalah penunjuk awal yang boleh dipercayai bagi kerosakan pelincir atau kelesuan di atas laluan perlumbaan. Pengukuran titik inframerah pada perumah galas semasa pusingan rutin menangkap ini dengan baik sebelum kegagalan.
  • Bunyi yang tidak normal semasa kitaran doffing: Kitaran doffing (pertukaran gelendong) memecut dan menyahpecutan chuck secara ringkas melalui julat kelajuan penuhnya. Galas chuck terdegradasi yang senyap pada kelajuan belitan keadaan mantap mungkin mengeluarkan bunyi pengisaran atau gemuruh yang singkat semasa transien kelajuan — ini selalunya merupakan tanda pertama yang boleh didengar bagi kerosakan cincin dalam atau elemen bergolek.
  • Penyimpangan lintasan garpu anjakan: Galas kotak gear yang haus dalam pemasangan garpu anjakan menyebabkan lapisan benang yang tidak teratur pada gelendong — kelihatan sebagai ketumpatan belitan yang tidak sekata pada bahu gelendong. Ini sering disalah atribusikan kepada tegangan benang atau pengaturcaraan kelajuan traversal sebelum punca galas dikenal pasti.
  • Kebocoran gris pada pengedap galas: gris yang boleh dilihat pada penutup hujung chuck atau perumah gulungan sesentuh menunjukkan bahawa galas telah terlebih dilincirkan, bahawa pengedap telah gagal, atau bahawa kerosakan terma telah mengurangkan kelikatan gris. Setiap kes memerlukan pemeriksaan dan penggantian berpotensi.

Jadual Penyelenggaraan Bearing untuk Barmag Winders dan Godets

Jadual penyelenggaraan berikut menggambarkan selang praktikal yang digunakan dalam pengeluaran gentian kimia berterusan. Selang masa sebenar harus dilaraskan berdasarkan data pemantauan getaran dan model mesin Barmag tertentu.

Tindakan dan selang penyelenggaraan galas yang disyorkan untuk penggulung Barmag dan godet panas dalam pengeluaran berterusan
Selang waktu Tindakan Kedudukan Galas Sasaran Kriteria Penerimaan
Setiap hari Pemeriksaan tempat suhu inframerah Aci chuck, gulungan kenalan, godet Dalam ±5°C garis dasar; bendera jika >10°C naik
Mingguan Pengukuran getaran di perumahan Galas aci chuck, galas gulung kenalan ≤4.5 mm/s RMS; jadual pemeriksaan jika melebihi
Bulanan Penambahan gris (jika tidak dimeterai seumur hidup) Alih galas kotak gear garpu Tambah jenis gris yang betul; tidak melebihi 1/3 isipadu perumahan
Setiap 3–6 bulan Pemeriksaan galas dan pemeriksaan kelegaan Semua kedudukan galas penggulungan Tiada pitting, spalling atau perubahan warna yang kelihatan; pelepasan dalam spec
Baik pulih tahunan Penggantian galas beban tinggi yang dirancang Galas aci chuck, contact roll bearings Gantikan tanpa mengira keadaan yang jelas; nombor lot dokumen
Dengan syarat Penggantian segera pada penggera getaran Mana-mana kedudukan yang melebihi ambang getaran Gantikan dalam tetingkap penyelenggaraan yang dirancang, bukan perhentian suku tahunan berikutnya

Satu nota praktikal mengenai penggantian galas godet: galas godet panas hendaklah sentiasa diganti sebagai pasangan yang sepadan (kedua-dua galas menyokong satu penggelek godet pada masa yang sama), walaupun hanya satu yang menunjukkan haus. Perkongsian beban yang tidak sekata yang terhasil daripada menggantikan satu galas dalam pelekap godet dua galas mempercepatkan kemerosotan galas baharu agar sepadan dengan keadaan haus galas lama yang dikekalkan — menafikan faedah penggantian itu dalam beberapa minggu.

OEM lwn. Galas Barmag Serasi: Keputusan Penyumberan Praktikal

Pilihan antara galas berjenama Barmag asal dan bahagian serasi berkualiti tinggi adalah keputusan prestasi kos yang berbeza mengikut kedudukan galas dan kritikal pengeluaran. Rangka kerja berikut menggambarkan cara pasukan penyelenggaraan gentian kimia yang berpengalaman mendekatinya:

Kedudukan yang Kualiti OEM atau setara OEM Tidak Boleh Dirunding

  • Galas aci chuck (all series) — beroperasi pada kelajuan tertinggi dan toleransi geometri yang paling ketat; galas substandard di sini menyebabkan kemerosotan kualiti benang serta-merta dan kegagalan dipercepatkan komponen bersebelahan.
  • Galas godet panas — gabungan haba dan kelajuan meletakkan permintaan yang melampau pada gred keluli, penstabilan haba, dan pemilihan gris yang galas kos rendah secara konsisten gagal dipenuhi dengan pasti.

Kedudukan Di Mana Galas Serasi Disahkan Berprestasi Secukupnya

  • Alih galas kotak gear garpu — kelajuan sederhana dan beban berayun; galas serasi yang dihasilkan dengan baik daripada pengilang yang menguji dalam persekitaran berputar sebenar sentiasa sepadan dengan hayat perkhidmatan OEM pada jumlah kos yang dikurangkan.
  • Galas aci drivetrain am — terutamanya beban jejarian pada kelajuan sederhana; ambang kualiti adalah lebih rendah, dan galas serasi yang disahkan daripada sumber yang boleh dikesan berfungsi dengan pasti dalam kedudukan ini.

Kelayakan utama untuk mana-mana galas yang serasi ialah ia mesti telah disahkan melalui ujian pengeluaran gentian kimia sebenar — bukan hanya pemeriksaan dimensi terhadap bahagian OEM. Pengilang yang membekalkan alat ganti secara terus kepada kumpulan gentian kimia utama (seperti Kumpulan Tongkun, Kumpulan Hengli atau Shenghong Corp.) dan bahagiannya bertahan dalam persekitaran pengeluaran tersebut memberikan jaminan praktikal bahawa spesifikasi dimensi dan bahan diterjemahkan kepada hayat perkhidmatan dunia sebenar.

Klasifikasi inventori yang meminimumkan kedua-dua kos dan risiko adalah untuk mengekalkan stok keselamatan sekurang-kurangnya dua galas aci chuck dan dua galas gulung sesentuh bagi setiap penggulung (bahagian Kelas A: nilai tinggi, masa pendahuluan yang panjang jika diperoleh daripada saluran OEM), dan untuk menyimpan lima atau lebih unit galas kotak gear garpu anjakan dan galas aci am (bahagian Kelas B dan C: masa pendahuluan yang lebih pendek, kos per unit yang lebih rendah) untuk penggantian rutin yang dirancang.

Prosedur Pemasangan Galas yang Betul untuk Penggulung Barmag

Malah galas berkualiti tinggi yang ditentukan dengan sempurna akan gagal sebelum waktunya jika dipasang dengan tidak betul. Kesilapan pemasangan adalah punca kedua paling biasa kegagalan galas Barmag awal selepas pemilihan bahagian yang salah, dan ia menghasilkan corak kegagalan yang boleh disalah anggap sebagai kecacatan pembuatan dalam galas itu sendiri.

  1. Bersihkan perumahan dan aci dengan teliti sebelum pemasangan. Zarah pencemaran yang lebih besar daripada kelegaan dalaman galas akan menyebabkan kemek raceway serta-merta semasa operasi awal. Gunakan kain lap bebas lin dan pelarut yang serasi dengan galas; udara termampat sahaja tidak mencukupi untuk mengeluarkan zarah logam halus dari perumah terpakai.
  2. Ukur lubang perumah dan diameter aci terhadap spesifikasi kesesuaian galas dalam manual penyelenggaraan Barmag. Lubang perumah bersaiz besar (longgar muat) membolehkan gelang luar merayap di bawah beban, menyebabkan hakisan yang membimbangkan dan kegagalan pramatang dalam beberapa minggu. Aci bersaiz kecil (terlalu ketat muat) boleh menimbulkan tekanan pemasangan yang pra-retak cincin dalam.
  3. Gunakan pemanas aruhan atau ketuhar terkawal untuk memasang bearing pada aci — jangan sekali-kali menggunakan api terbuka atau pukulan tukul pada gelang luar. Panaskan galas kepada 80–100°C untuk pemasangan press-fit; dokumenkan suhu pelekap dalam rekod penyelenggaraan. Daya yang dikenakan pada gelang yang salah dihantar melalui unsur-unsur bergolek dan boleh menyebabkan brinelling yang tidak kelihatan pada laluan perlumbaan.
  4. Sahkan kedudukan paksi dan penglibatan cincin kunci selepas pemasangan. Dalam chuck Barmag, gelang kunci (komponen yang berasingan dalam keluarga bahagian penggulung) menjamin kedudukan paksi galas; penglibatan benang gelang kunci yang tidak mencukupi membolehkan galas berhijrah secara paksi di bawah beban berayun penggulungan, dengan cepat meningkatkan getaran di hujung chuck.
  5. Sapukan kuantiti dan jenis gris yang betul sebelum menutup perumah. Untuk galas tertutup yang telah digris, tiada gris tambahan perlu ditambah semasa pemasangan. Untuk galas terbuka, isikan rongga galas dan ruang kosong bersebelahan kepada kira-kira satu pertiga daripada jumlah isipadu bebas perumahan — pengisian berlebihan menjana haba daripada kilauan gris dan mempercepatkan pecahan haba pelincir.
  6. Run-in galas pada kelajuan yang dikurangkan sebelum kembali ke kelajuan pengeluaran. Untuk galas aci chuck, larian selama 30 minit pada kira-kira 30% kelajuan operasi membolehkan pengedaran gris dan penstabilan terma sebelum beban dinamik penuh digunakan. Pantau suhu semasa run-in — suhu meningkat yang stabil adalah perkara biasa; suhu mendaki yang berterusan menunjukkan masalah pemasangan yang mesti disiasat sebelum operasi berkelajuan penuh.

Bagaimana Kualiti Galas Bersambung dengan Overall Winder OEE

Keberkesanan Peralatan Keseluruhan (OEE) — ukuran gabungan ketersediaan, prestasi dan kadar kualiti — ialah metrik standard untuk mengukur kesan perniagaan keputusan penyelenggaraan pada garis pemintalan gentian kimia. Keadaan galas menjejaskan ketiga-tiga komponen OEE secara serentak:

  • Ketersediaan: Setiap kegagalan galas yang tidak dirancang biasanya memerlukan masa henti selama 2–6 jam untuk diagnosis, pengambilan bahagian dan penggantian — tidak mengira masa untuk mengembalikan kualiti benang kepada spesifikasi selepas dimulakan semula. Pada rasuk penggulung 24 kedudukan, tiga kegagalan galas yang tidak dirancang setiap tahun boleh mengurangkan ketersediaan di bawah 85%, jauh di bawah sasaran 90% talian yang diselenggara dengan baik.
  • Prestasi: Galas chuck atau contact roll yang haus meningkatkan variasi ketegangan belitan, menyebabkan penggulungan beroperasi pada kelajuan yang dikurangkan untuk kekal dalam spesifikasi kadar putus benang. Berlari pada 5–8% di bawah kelajuan penggulungan yang dinilai untuk menguruskan galas yang terdegradasi secara langsung mengurangkan daya pemprosesan dan meningkatkan kos tenaga bagi setiap kilogram benang.
  • Kadar kualiti: Getaran akibat galas chuck diterjemahkan terus kepada variasi ketumpatan gelendong (hujung keras dan bahagian tengah lembut), CV% benang meningkat, dan dalam kes yang teruk, perbezaan pengambilan pewarna boleh dilihat dalam fabrik siap — semuanya mengakibatkan gelendong diturunkan atau ditolak semasa pemeriksaan kualiti.

Barisan pengeluaran yang melaksanakan pemantauan keadaan berasaskan getaran untuk galas Barmag, digabungkan dengan penggantian tahunan yang dirancang bagi kedudukan galas beban tinggi dan bahagian serasi kualiti yang disahkan untuk kedudukan tugas sederhana, secara konsisten mencapai OEE melebihi 85% — hasil terutamanya disebabkan oleh pengurangan masa henti berkaitan galas yang tidak dirancang berbanding sebarang peningkatan penyelenggaraan tunggal yang lain.

[#Input#]